Participa en la asociación, mejora tu barrio.: Características del transporte colectivo en autobús

Estas son nuestras razones:

En la Associació Veïnal “La Victòria” pretendemos ser la voz de las vecinas y los vecinos para estimular una mayor participación ciudadana, impulsar y favorecer la construcción de tejido social sólido, comprometido y dinámico, potenciar la existencia de canales efectivos para la información y comunicación y abordar la comprensión de la ciudad desde una perspectiva global e integrada, abierta y plural. La asociación tiene como fin último ejercer y defender los intereses y derechos vecinales.

20 octubre 2024

Características del transporte colectivo en autobús

Mala gestión, pésima planificación, con frecuencias insuficientes, para las personas que asumen ciertos roles de género relacionados con la reproducción social el autobús no es una opción y la deficiente ausencia de control por parte de la administración. Esto es lo más evidente.

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Participa en la asociación, mejora tu barrio.

Reivendicaciones historicas

El ayuntamiento debe velar por el cumplimento efectivo de las ordenanzas municipales.
Plan de empleo con plan de formación incluido que otorgue certificado valido como carné profesional que facilite la posterior inserción profesional.
Comedores escolares de junio a septiembre.
Completar ayuda de Conselleria
Ayuda para libros de texto.
Combatir la pobreza digital
Sagunto una ciudad con accesibilidad básica
Invertir más en accesibilidad que en mejoras para los coches.
Disponer de una ordenanza sobre accesibilidad.
Accesibilidad de todos los locales de pública concurrencia públicos o privados
El Barrio Obrero una isla peatonal.
Creación del Foro de Movilidad
Creación de via segregada para transportes públicos colectivos.
Plan de movilidad para los niños, posibilitando que puedan ir al colegio sin ayuda de los adultos.
Aparca bicis en cada plaza del pueblo
Invertir más en movilidad peatonal y ciclista que en mejoras en infraestructuras para los coches y su mantenimiento.
Establecer criterios sostenibles en el diseño de espacios públicos peatonales con nuestra participación
No eliminar más fuentes públicas. Reponer las eliminadas, reparar las averiadas.
Aumentar el número en espacios públicos peatonales o con prioridad peatonal.
Crear una red de aseos públicos en el pueblo.
Definir el futuro de la gerencia con criterios sostenibles y con mayor consenso posible
Obras de naturalización del río Palancia, obras que hace bastantes años se iniciaron con fondos europeos y que la primera fase de la obra el delta del río esta sin acabar porque la Generalitat valenciana no ha hecho su trabajo después de años del inicio de las obras.
Acopio de basura. Eliminar vertederos ilegales
Eliminar los postes de madera de telefonía de empresas privadas que están ocupando espacio público, impidiendo la movilidad de los ciudadanos.
Mantenimiento de solares limpios, evitando el riesgo de incendio.
Minimizar las inundaciones, hasta niveles tolerables.
Soluciones para la cantidad de excrementos de perros que debemos soportar por el incumplimiento de la ordenanza municipal y la pasividad del Ayuntamiento en evitar que sigan proliferando los incívicos propietarios de perros.
La gerencia ya es pública ¿Ahora qué? Sin presente, sin futuro. ¡A verla caer! Soluciones ya.
Definir en el pueblo los barrios o distritos
Dar solución al amianto de las canalizaciones de agua
Crear un mecanismo que se active cuando un vecino tenga que eliminar elementos con amianto, asequible económicamente.
Conocer cuánto amianto hay en el pueblo y donde está.
Puesta en práctica del Plan de Ruido coordinadamente con el plan de accesibilidad y movilidad.
Incumplimiento de la Generalitat Valenciana y del Ayuntamiento de Sagunto de la Directiva Europea del agua que dice entre otras cosas la necesidad de reutilizar las aguas antes de verterlas al mar, solucionar ya.
Que nos devuelvan nuestros contadores de agua.
Agilizar todas las intervenciones del Plan EDIFICANT
Rehabilitar el IES Eduardo Merello y retirar el fibrocemento
Crear la policía de barrio, patrullando andando o en bicicleta.
Conseguir el 30% de superficie arbolada en zona urbana habitada
Revertir pavimento impermeable por permeable